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      行業動態

      汽車散熱器的性能檢測方法

      作者:鹽城市蘇文機械有限公司 點擊:1023 發布日期:2019年02月13日
      信息摘要:
      散熱器是汽車冷卻系統中至關重要的一部分,因此散熱器的質量是直接影響汽車冷卻系統冷卻效果的決定因素。相較于普通散熱器,汽車散熱器的試驗與檢測通常包括:表面查抄、密封性能的檢測、耐振性能檢測、耐高溫壓力脈沖性能檢測、耐扭振性能檢測、碎石沖擊試驗等幾個方面,下面我們就來簡單了解一下,關于汽車散熱器這幾方面的性能試驗及檢測方法。

             散熱器是汽車冷卻系統中至關重要的一部分,因此散熱器的質量是直接影響汽車冷卻系統冷卻效果的決定因素。相較于普通散熱器,汽車散熱器的試驗與檢測通常包括:表面查抄、密封性能的檢測、耐振性能檢測、耐高溫壓力脈沖性能檢測、耐扭振性能檢測、碎石沖擊試驗等幾個方面,下面我們就來簡單了解一下,關于汽車散熱器這幾方面的性能試驗及檢測方法。

      1、汽車散熱器的表面查抄檢測方法:
      用目測法查抄散熱器表面質量。散熱器不容許有磕碰損傷,散熱片不容許倒伏和變形,總成內部不容許有殘留物,外貌應作防銹處理懲罰。散熱器及水管全部焊縫牢固密封,其斷面平整光潔。

      2、汽車散熱器的密封性能的檢測方法:
      將散熱器注滿水后倒出,瀝水5min,然后將全部孔口堵去世,浸入常溫水槽內,散熱器內部通以壓力為復式加水口蓋出氣閥開啟壓力1。5倍的壓縮氛圍,保壓時間30s,不容許有任何漏氣征象產生。

      3、汽車散熱器的耐振性能試驗方法:
      在振動試驗臺上舉行。試驗時,將散熱器內部注滿常溫水后密封,按實際利用時對散熱器施力的要領,將散熱器牢固在試驗臺上,加速度傳感器牢固在振動臺的底盤上面。該振動臺應能實現正弦波上、下振動。

      4、汽車散熱器的耐高溫壓力脈沖性能試驗方法:
      在專用試驗裝置上舉行。將散熱器浸入劃定溫度的油中,散熱器內部通以壓力交變的氛圍,在劃定壓力下連結3-4s,壓力循環周期10-12s。

      5、汽車散熱器的耐扭振性能檢測方法:
      在專用試驗裝置上舉行。將散熱器議決側板上的孔牢固在框架上,一邊側板不動,另一邊做垂直于芯子正面的擺動,散熱器內部議決循環熱水。

      6、汽車散熱器的碎石沖擊試驗方法:

      噴丸方式
      噴丸重量(g)
      噴射時間(s)
      噴射壓力(KPa)
      噴射距離(mm)
      單次沖擊
      500±1
      10±1
      100±5
      100

      連續噴射,一般只噴射一次,在進行密封性能檢測。


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